Ab 495,- €

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495,- €	ADAC Mitglied
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DMSB Lizenzlehrgang National A (Sportfahrerlehrgang)

Der DMSB Lizenzlehrgang (Sportfahrerlehrgang) ist genau die richtige Veranstaltung für sportlich orientierte Pkw-Fahrer, die eine Rennlizenz erwerben möchten.

Bei erfolgreicher Leistungsbewertung erfolgt die Ausgabe der Bescheinigung über die erfolgreiche Teilnahme am Lizenzlehrgang zur Beantragung der nationalen A-Lizenz des DMSB.

Der eintägige Lehrgang findet im ADAC Fahrsicherheitszentrum Lüneburg statt und beinhaltet sowohl theoretische als auch fahrpraktische Übungen.

Zugelassen sind alle serienmäßigen und modifizierten Automobile mit maximalem Schallpegel 92 d(B)A. LKW und Motorräder sind nicht zugelassen.

Teilnahmeberechtigt sind alle Besitzer einer gültigen Fahrerlaubnis.

Der DMSB Lizenzlehrgang National A beginnt jeweils um 9:30 Uhr mit dem Eintreffen der Teilnehmer im ADAC Fahrsicherheitszentrum Lüneburg in Embsen und endet circa um 19:00 Uhr.

Je nach Teilnehmerzahl kann der Lehrgang auf zwei Tage ausgeweitet werden.

Inhalte der theoretischen Schulung:

Struktur FIA und DMSB, sowie Lizenzsystem
Fahrzeugzustand nach FIA/DMSB-Standard
Komplette Fahrerausrüstung nach FIA/DMSB-Standard
Funktionen und Kompetenzen des Rennleiters, der Sportkommisare und der Streckensicherung
Rundstreckenspezifische Anforderungen
Protest und Berufung
Flaggenkunde
Fitness und Ernährung

Inhalte der fahrpraktischen Teile

Geführtes Fahren auf dem Handlingkurs/Rundstrecke mit Funkverbindung nach dem Prinzip des "Belgischen Kreisels"
Sektionsbesprechungen
Ideallinie
Bremspunkte, Ein- und Auslenkpunkte
Schweizer Slalom auf größtem verfügbarem Modul der Anlage zum Herantasten an Grenzbereiche
Startvorgang

Optional haben Sie die Möglichkeit, einen von unseren vier VW Rennlupos für diese Veranstaltung anzumieten.
Die Kosten betragen für das Fahrzeug 325,- € inkl. Kraftstoff und MwSt. Die Fahrzeuge sind Vollkasko mit einer Selbstbeteiligung in Höhe von 500,- Euro versichert. Der Mieter zahlt für alle am Fahrzeug verursachten Schäden bis zur Höchstsumme der Selbstbeteiligung.

Weder die Fahrübungen noch das freie Fahren auf dem Handlingkurs/der Rundstrecke dienen der Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten.